
İleri Mühendislik
Elektrikli tahrik sistemleri, motor topolojisi ve ileri ürün geliştirme.
Standart pano ve PLC işinin ötesinde; özel-amaçlı elektrikli tahrik motorları, axial-flux topoloji araştırması ve safety-critical sistem yaklaşımı gerektiren projelerde çalışıyoruz. Bu hat, AMR’nin teknik araştırma ve ileri ürün geliştirme tarafıdır.
Çalıştığımız motor topolojileri
Tasarım, sayısal analiz ve prototip seviyesinde deneyim taşıdığımız manyetik makine topolojileri.
Radyal-flux PMSM (iç rotor)
Servo, traksiyon ve endüstriyel tahrik (1–500 Nm).
Radyal-flux PMSM (dış rotor)
Drone propulsion, hub motor ve fan tahrik.
Axial-flux PMSM (tek stator / tek rotor)
Yüksek güç yoğunluklu kompakt tahrik.
Axial-flux PMSM (dual-rotor / orta-stator)
Yüksek tork yoğunluklu, düşük rpm; doğrudan tahrik.
Frameless torque motor
Robotik eklem, gimbal ve hassas konumlama.
Lineer PM motor
Düz hareket eksenleri ve özel-amaçlı tahrik.
Sayısal tasarım altyapısı
Tek bir solver’a bağımlı kalmadan, çoklu solver çapraz doğrulama disiplinine dayalı bir tasarım workflow’u yürütüyoruz.
• ANSYS Maxwell — 3D elektromanyetik analiz; transient ve magnetostatic çözüm.
• Ansys Motor-CAD — multi-physics motor tasarımı; elektromanyetik + termal + mekanik.
• Altair FluxMotor / Flux — hızlı ön-tasarım taraması ve detaylı doğrulama.
• FEMM — 2D doğrulama; bağımsız çapraz kontrol.
• EPLAN / AutoCAD — sürücü, kablajlama ve mekanik entegrasyon dosyaları.
Master-data driven otomasyon
• Tek bir master tasarım veri yapısı; tüm solver’lar aynı kaynaktan beslenir.
• Solver’lar arası ortak export ve mapping katmanı — her solver için ayrı manuel veri girişi yapılmaz.
• Script-only otomasyon — manuel GUI seçimi yerine kontrol edilen, tekrar üretilebilir komut akışları.
• Her sayısal çıktı otomatik üretilen rapor ile doğrulanır; tasarım iterasyonları izlenebilir.
• İki bağımsız solver’da aynı sonuç üretilmeden tasarım kararı kesinleşmez (çapraz doğrulama disiplini).
Tipik tasarım kapsamı
• Hız aralığı — 0–6.000 rpm (özel uygulamalarda daha yüksek).
• Tork aralığı — 1–500 Nm.
• DC bus gerilimi — 48 V – 800 V.
• Soğutma — doğal konveksiyon, zorlanmış hava, sıvı (su / yağ).
• Manyetik malzeme — NdFeB (N42–N54), ferrit, SmCo.
• Stator yapımı — dağıtılmış sargı, konsantre sargı (SPP), hairpin.
• Verim, tork yoğunluğu ve termal harita — her iterasyonda otomatik raporlanır.

Hizmet hatlarımız
Özel-Amaçlı Motor Tasarımı
Frameless torque, lineer ve drone propulsion motorları dahil yüksek tork yoğunluklu özel-amaçlı tahrik tasarımı; ön-tasarımdan prototip doğrulamaya.
Anahtar Teslim Proje Yönetimi
Fizibilite, mühendislik tasarımı, satınalma, saha uygulaması ve devreye almanın tek elden yönetimi. PMI yöntemleri, FMEA risk yönetimi, gate-review tabanlı ilerleme.
7/24 Bakım & Arıza Servisi
Reaktif arıza müdahalesi, planlı önleyici bakım ve uzaktan tanılama. SCADA tabanlı izleme ile saha ziyareti gereksinimini sistematik azaltıyoruz.
Çalışma standartlarımız
• Anahtar teslim projelerde sözleşmeyle bağlı teslim takvimi ve yazılı fonksiyonel kabul protokolü.
• Motor Ar-Ge’sinde çoklu solver karşılaştırması ve doğrulama raporu (Maxwell × Motor-CAD × FluxMotor × FEMM).
• Saha çağrılarında 24 saat içinde teknik müdahale planı; kritik tesislerde sözleşmeli SLA opsiyonu.
• Uzaktan tanılama altyapısı ile saha ziyareti gereksiniminin sistematik azaltılması.
• Tasarım dokümantasyonu: tek hat şeması, BOQ, FMEA raporu, doğrulama testleri ve devreye alma raporu — standart teslim kalemleri.

