Saha mühendisliği ve devreye alma uygulaması

İleri Mühendislik

Elektrikli tahrik sistemleri, motor topolojisi ve ileri ürün geliştirme.

Standart pano ve PLC işinin ötesinde; özel-amaçlı elektrikli tahrik motorları, axial-flux topoloji araştırması ve safety-critical sistem yaklaşımı gerektiren projelerde çalışıyoruz. Bu hat, AMR’nin teknik araştırma ve ileri ürün geliştirme tarafıdır.

MOTOR AR-GE

Çalıştığımız motor topolojileri

Tasarım, sayısal analiz ve prototip seviyesinde deneyim taşıdığımız manyetik makine topolojileri.

Radyal-flux PMSM (iç rotor)

Servo, traksiyon ve endüstriyel tahrik (1–500 Nm).

Radyal-flux PMSM (dış rotor)

Drone propulsion, hub motor ve fan tahrik.

Axial-flux PMSM (tek stator / tek rotor)

Yüksek güç yoğunluklu kompakt tahrik.

Axial-flux PMSM (dual-rotor / orta-stator)

Yüksek tork yoğunluklu, düşük rpm; doğrudan tahrik.

Frameless torque motor

Robotik eklem, gimbal ve hassas konumlama.

Lineer PM motor

Düz hareket eksenleri ve özel-amaçlı tahrik.

Sayısal tasarım altyapısı

Tek bir solver’a bağımlı kalmadan, çoklu solver çapraz doğrulama disiplinine dayalı bir tasarım workflow’u yürütüyoruz.

• ANSYS Maxwell — 3D elektromanyetik analiz; transient ve magnetostatic çözüm.

• Ansys Motor-CAD — multi-physics motor tasarımı; elektromanyetik + termal + mekanik.

• Altair FluxMotor / Flux — hızlı ön-tasarım taraması ve detaylı doğrulama.

• FEMM — 2D doğrulama; bağımsız çapraz kontrol.

• EPLAN / AutoCAD — sürücü, kablajlama ve mekanik entegrasyon dosyaları.

Master-data driven otomasyon

• Tek bir master tasarım veri yapısı; tüm solver’lar aynı kaynaktan beslenir.

• Solver’lar arası ortak export ve mapping katmanı — her solver için ayrı manuel veri girişi yapılmaz.

• Script-only otomasyon — manuel GUI seçimi yerine kontrol edilen, tekrar üretilebilir komut akışları.

• Her sayısal çıktı otomatik üretilen rapor ile doğrulanır; tasarım iterasyonları izlenebilir.

• İki bağımsız solver’da aynı sonuç üretilmeden tasarım kararı kesinleşmez (çapraz doğrulama disiplini).

Tipik tasarım kapsamı

• Hız aralığı — 0–6.000 rpm (özel uygulamalarda daha yüksek).

• Tork aralığı — 1–500 Nm.

• DC bus gerilimi — 48 V – 800 V.

• Soğutma — doğal konveksiyon, zorlanmış hava, sıvı (su / yağ).

• Manyetik malzeme — NdFeB (N42–N54), ferrit, SmCo.

• Stator yapımı — dağıtılmış sargı, konsantre sargı (SPP), hairpin.

• Verim, tork yoğunluğu ve termal harita — her iterasyonda otomatik raporlanır.

Saha mühendisliği ve devreye alma uygulaması
MÜHENDİSLİK HİZMETLERİ

Hizmet hatlarımız

Özel-Amaçlı Motor Tasarımı

Frameless torque, lineer ve drone propulsion motorları dahil yüksek tork yoğunluklu özel-amaçlı tahrik tasarımı; ön-tasarımdan prototip doğrulamaya.

Anahtar Teslim Proje Yönetimi

Fizibilite, mühendislik tasarımı, satınalma, saha uygulaması ve devreye almanın tek elden yönetimi. PMI yöntemleri, FMEA risk yönetimi, gate-review tabanlı ilerleme.

7/24 Bakım & Arıza Servisi

Reaktif arıza müdahalesi, planlı önleyici bakım ve uzaktan tanılama. SCADA tabanlı izleme ile saha ziyareti gereksinimini sistematik azaltıyoruz.

Çalışma standartlarımız

• Anahtar teslim projelerde sözleşmeyle bağlı teslim takvimi ve yazılı fonksiyonel kabul protokolü.

• Motor Ar-Ge’sinde çoklu solver karşılaştırması ve doğrulama raporu (Maxwell × Motor-CAD × FluxMotor × FEMM).

• Saha çağrılarında 24 saat içinde teknik müdahale planı; kritik tesislerde sözleşmeli SLA opsiyonu.

• Uzaktan tanılama altyapısı ile saha ziyareti gereksiniminin sistematik azaltılması.

• Tasarım dokümantasyonu: tek hat şeması, BOQ, FMEA raporu, doğrulama testleri ve devreye alma raporu — standart teslim kalemleri.